Шумоизоляция и звукоизоляция автомобиля

Звукоизоляция и шумоизоляция автомобиля – комплекс технический методов, направленных на снижение проникновения различных звуков и шумов внутрь салона.

Нередко шумоизоляция автомобиля наряду со своей основной функцией выполняет и побочные. Например, повышает антикоррозийность, увеличивает уровень пассивной безопасности. Конечно, какая-то шумоизоляции существует на любом современном автомобиле.

Однако, следует учитывать, что автопроизводители стремятся снизить стоимость автомобиля, а потому шумоизоляцию нередко приносится в жертву экономии. Заводская шумоизоляция зачастую оказывается недостаточной, поэтому многие автовладельцы желая повысить уровень комфорта своих машин заказывают для них дополнительную звукоизоляцию.

Источники шума

• Шум в салоне возникает по многим причинам. Источниками шума являются:
• Работающий двигатель
• Шум от движения колес по дороге
• Проезжающие мимо автомобили
• Работа механизма подвески
• На большой скорости возникает гул от крыши и пола
• Движение элементов внутри салонной отделки

Звукоизолирующие материалы
В качестве звукоизоляции используют материалы обладающие необходимыми для этого физическими и акустическими свойствами. Классифицируются они следующим образом:

• Шумопоглощающие
• Уплотнительные
• Вибродемпфирующие

Основными материалами, используемыми для защиты автомобильных салонов от шумов являются вибродемпфирующие, которые в свою очередь они делятся на:

• Битумные
• Мастичные
• Битумно-мастичные

Битумные

Как следует из названия в их обнове лежат различные битумы, в состав которых добавлены различные модифицирующие компоненты, повышающие их звукоизоляционные характеристики. Автопроизводители применяют преимущественно битумные материалы. Их легко отличить по наличию покрытия из полиэтиленовой пленки или алюминиевой фольги. Для закрепления битумной звукоизоляции применяется специальный клей. Толщина битумной звукоизоляции обычно составляет 2 – 4 мм. Заметим, что всякая звукоизоляция существенно утяжеляет автомобиль. Так удельный вес битумной звукоизоляции находится в интервале 3-5 кг/м2.

Мастичные

Автосервисы, выполняющие заказы клиентов, как привило пользуются мастичными материалами. Они представляют собой композицию из герметика, который в силу большой собственной клейкости не нуждается в дополнительном клее. Мастичная звукоизоляция наносится слоем от 1 до 3 мм и ее удельный вес составляет 2 – 6 кг/м2.

Битумно-мастичные

Данная разновидность звукоизоляции представляет собой композицию из битумных и мастичных материалов.

Кроме вибродемпфирующих материалов для повышения звукоизоляции могут применяться шумопоглощающие и уплотнительные материалы.

Как устанавливается шумоизоляция

В случае полной шумоизоляции салон демонтируется полностью, из него удаляют сиденья, снимают декоративный пластик, напольное покрытие. После этого проводится обезжиривание и очистка поверхностей. Только после этого можно приступать к укладке звукоизоляционных материалов.
Существенное значение имеет правильный подбор материалов, поскольку различные зоны и конструктивные элементы автомобиля требует разных материалов. Если все они будут покрыты одним и тем же материалом, то результат от такой работы будет весьма посредственным.