Лимузин «ГАЗ-14 Чайка» почти без пробега продают по цене нового китайского седана
Сумму чуть выше 2 миллионов рублей вряд ли можно назвать той, с которой можно рассчитывать на приобретение премиального автомобиля, а о люксовых лимузинах не может идти и речи. Но порой на вторичном рынке появляются предложения, которые могут заинтересовать ряд покупателей, особенно внимательно относящихся к технике прошлых лет.
Так, к примеру, недавно на продажу выставили советский лимузин «ГАЗ-14 Чайка» 1979 года выпуска. Утверждается, что его пробег составляет всего 1270 километров и является оригинальным.
По словам продавца, машина находится в отличном состоянии для своего возраста, а столь низкий пробег за 44 года обусловлен тем, что ее использовали лишь в качестве автомобиля выходного дня.
«Практически весь автомобиль, включая узлы и агрегаты в оригинале! Мотор родной, АКПП родная, подвеска родная».
Новый Nissan Skyline показали на первых изображениях
Вместо «Ларгуса»: что известно о новом минивэне Lada Van
Советский лимузин оснащен 5,5-литровым бензиновым мотором, выдающим 220 лошадиных сил. Связку ему составляет автоматическая коробка передач и задний привод.
За свою машину продавец хочет получить 2 миллиона 150 тысяч рублей, что эквивалентно цене нового китайского седана Omoda S5 в базовой комплектации.
