Lexus представляет совершенно новую модель LBX

В первой половине следующего года на рынок выйдет совершенно новая модель Lexus — LBX. Для Lexus разработка концепции роскоши и изменение опыта владения автомобилем были важны с момента основания бренда. Абсолютно новый полностью гибридный электрический LBX – это самая маленькая модель Lexus, но, тем не менее, она станет знаковой моделью, которая изменит положение Lexus на европейском рынке.

LBX (Lexus Breakthrough Crossover) — компактный внедорожник, с которым Lexus выходит в новый сегмент рынка. LBX сочетает в себе современные дизайнерские и технологические решения, сохраняя при этом отличительные черты бренда Lexus, такие как роскошная отделка и гостеприимство Omotenashi. Впервые в Европе была разработана новая модель Lexus.

Lexus надеется, что LBX, как новый участник уже сложившейся линейки внедорожников, будет интересен молодежи и тем, кто ранее не интересовался автомобилями Lexus. «С новой моделью мы хотим бросить вызов привычной концепции роскошных автомобилей. Наша цель – сделать вождение таким, чтобы между водителем и автомобилем был естественный диалог, а также предложить изысканные дизайнерские решения», – сказал Кунихико Эндо, главный инженер Lexus.

Следуя принципам дизайна последнего поколения Lexus, индивидуальность и пропорции автомобиля основаны на ощущениях от вождения, которые он предлагает. Передние стойки были возвращены, что сделало кабину компактной, а капот — более спортивным. Расширяющиеся крылья выражают мощь и подчеркивают большие 18-дюймовые шины, а короткие свесы и смелый дизайн вокруг задних дверей подчеркивают динамичность автомобиля.

LBX — первая модель Lexus, созданная для небольших автомобилей. автомобилей к варианту GA-B платформы глобальной архитектуры. Платформа была тщательно адаптирована к требованиям Lexus, предлагая легкий, но жесткий кузов, низкий центр тяжести и улучшенную подвеску для повышения точности рулевого управления, управляемости и комфорта при езде.

LBX оснащен самозаряжающейся гибридной электрической системой нового поколения с компактным и легким 1,5-литровым трехцилиндровым двигателем. Основные компоненты гибридной системы, в том числе трансмиссия и управление питанием, подверглись значительной модернизации для повышения производительности и снижения потерь, массы и габаритов. В новой модели также используется новая биполярная никель-металлгидридная (NiMH) батарея с низким сопротивлением и большой емкостью, которая обеспечивает дополнительную поддержку электродвигателя во время ускорения и увеличивает возможности полностью электрического вождения автомобиля.

< p>Развитие технологий позволило Lexus сосредоточиться на повышении производительности. Полная гибридная система имеет максимальную мощность 136 DIN л.с./100 кВт с максимальным крутящим моментом 185 Нм.

Внедорожник LBX использует электрическую систему полного привода Lexus E-Four с дополнительным электрическим приводом. мотор поставил на заднюю ось. При трогании с места, прохождении поворотов или движении по поверхностям с плохим сцеплением система автоматически направляет тягу на задние колеса, помогая сохранить устойчивость автомобиля.

Следуя концепции Tazuna, расположение основных элементов управления, дисплеев и источников информации удобно для водителя и позволяет ему полностью сосредоточиться на вождении. Впервые в новой модели концепция была дополнена 12,3-дюймовым полностью цифровым дисплеем, на котором расположение и положение датчиков и данных меняются в зависимости от выбранного режима вождения и могут быть настроены в соответствии с индивидуальными предпочтениями. Положение руля и угол наклона точно рассчитаны, чтобы гарантировать водителю полное ощущение контроля.

В LBX Lexus использует новый подход, чтобы лучше соответствовать предпочтениям и образу жизни клиентов. В дополнение к стандартному оборудованию можно выбирать между четырьмя характерными для LBX «атмосферами»: Elegant и Relax, которые фокусируются на утонченных ощущениях, и Emotion и Cool, которые имеют более спортивный и динамичный характер. Комплектации Emotion и Cool отличаются двухцветной окраской и 18-дюймовыми легкосплавными дисками. Варианты Elegant и Relax имеют однотонный цвет кузова и глянцевые 18-дюймовые легкосплавные диски.

LBX включает комплексную систему безопасности Lexus Safety System+ последнего поколения. Система оснащена передовыми функциями системы предотвращения столкновений (PCS), включая систему экстренного рулевого управления (ESA) и адаптивный круиз-контроль (ACC). Он также оснащен системой помощи при удержании в полосе (LTA), которая помогает водителю объезжать препятствия, не покидая полосы движения. Дополнительные элементы способствуют более безопасному вождению и маневрированию и снижают нагрузку на водителя. Новый LBX также включает в себя систему безопасного открывания дверей e-Latch (SEA), которая предотвращает открытие дверей при обнаружении движения, которое может привести к аварии. Система также включает в себя монитор водителя, датчики парковки с системой автоматического торможения, систему оповещения о перекрестном движении сзади (RCTA) и монитор слепых зон (BSM).

Производство нового LBX начнется в конце этого года. года, а на рынок модель поступит в первой половине следующего года.

Стоимость модели начинается от 36 500 евро, но точная цена станет известна в начале следующего года.

р>